Стоимость Направления повышается при блокировке Заказов или Цен.Стоимость базовая: 0р. (у вас подключен тариф "Пробник | вр.:Безлимит") Карточка подтверждена 0 дн.назадИзмените!
Нет фото
в карточках без фото нет кнопки Заказов.
Нет характеристик
отсутствует обязательная характеристика. Покупатели ищут и фильтруют по характеристикиам. Предложения без них - понижаются в показах, поиске, продажах.
3 -повышена стоимость Направления (с 0 до 10руб.) - измените!Стоимость повышается при блокировке Заказов или Цен. 3 -заблокированы Заказы, измените!(3-нет фото;)
28 карт. -вы сняли с публикации самиУ вас подключен тариф: Пробник | вр.:Безлимит
Сейчас у вас разрешено200 000 карточ. (по 5 000 в 1 000 категориях)
Есть карточки с предупреждением
6 950 -повышена стоимость Направления (с 0 до 15руб.) - измените!Стоимость повышается при блокировке Заказов или Цен. 6 950 -заблокированы Заказы, измените!(6 950-нет фото;)
• Обладает отличной теплопроводностью и теплоемкостью.
• Продлевает срок службы помпы, термостата, радиатора.
• Совместим со всеми типами охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля.
• В состав антифриза входит флуоресцентный краситель, наличие которого позволяет легко определить места протечки.
• ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ от -35°С до +50°С (при разбавлении 1:1)
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: Предназначен для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, в том числе, в форсированных и с турбонаддувом, а также в системах охлаждения сельскохозяйственной и другой спецтехники.
Антифриз зеленый -40 TURTLE G11 5кг (4)
• Обладает отличной теплопроводностью и теплоемкостью.
• Продлевает срок службы помпы, термостата, радиатора.
• Совместим со всеми типами охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля.
• В состав антифриза входит флуоресцентный краситель, наличие которого позволяет легко определить места протечки.
• ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ от -35°С до +50°С (при разбавлении 1:1)
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: Предназначен для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, в том числе, в форсированных и с турбонаддувом, а также в системах охлаждения сельскохозяйственной и другой спецтехники.
